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   <title> 戦後の主な歴史 </title>
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   <published>2009-10-04T07:04:35Z</published>
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   <summary>日本国内においては「全国学校体育振興会」なる団体の存在が大きく影響している。日本...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[日本国内においては「全国学校体育振興会」なる団体の存在が大きく影響している。日本の体操着がある時期画一的に決まっていたのはこの団体の各学校およびメーカーへの指導によるものではないかと思われる。

1960年代前半までは、男子は白綿のランニングシャツに白のブロード地の短パン、女子は白綿のブロード地の開襟シャツに紺サージのちょうちんブルマーだった。

1960年代後半には、男子は白のメリヤス地のトレーニングシャツに白サージの短パン、女子は白のメリヤス地のトレーニンクシャツに紺サージの半ズボン型ショートパンツとなった。この頃には既に「学校体育振興会」のマークがつけられていることが多かった。
<a href='http://dirh.psdkmi.com/'>サザエさん</a>
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1970年代初めには、男女とも白のメリヤス地に青や紺のラインの入ったトレーニングシャツ、当時「サッカーパンツ」「カラーパンツ」と呼ばれていた紺や青のナイロン製のトランクスタイプの短パン、そして女子用として紺ニット生地ショーツ型ブルマーが一般的になり、それぞれに「振」という学校体育振興会のマークがつけられていた。

1980年代末にそれまで男子用（一部女子用）に普及していたナイロン製の短パンから、当時「バレーパンツ」と呼ばれた紺のコットン合繊の短パンに取って代わられるようになり、1990年代に入るとブルマーに対する批判が高まったのを受け、女子もブルマーから「バレーパンツ」へと移行する。]]>
      
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   <title>公立の特別支援学校には</title>
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   <published>2009-09-25T16:34:04Z</published>
   <updated>2009-09-25T16:35:11Z</updated>
   
   <summary>公立の特別支援学校には、都道府県立と市区町村立があり、公立の小学校・中学校の教員...</summary>
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      <name>クリーミー</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[公立の特別支援学校には、都道府県立と市区町村立があり、公立の小学校・中学校の教員は市区町村立の特別支援学校に容易に転勤できるが、都道府県立の特別支援学校に転勤するには試験を受けなければならない地域もある。また、特別支援学校の数が限られており、特別支援学校の教員を続けようとすると異動先が限られるため、教員の交替が少なく、ベテランの教員が多いという見方もある。

特別支援学校の教員は、原則として特別支援学校教諭の免許状と各部に相応する免許状（幼、小、中、高等学校教諭）の両方を有しなければならないことが教育職員免許法に定められている。しかし、同法の附則16の規定により「当分の間」との条件付きで本則が骨抜きにされているため、必ずしも特別支援学校教諭の免許状を持っているわけではない。
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教育学部の教員養成課程においては、大学入学時より特別支援教育を志していないと特別支援学校の教員免許状は取得しにくい。近年は、特別支援学校教諭の免許状の授与を受けるための免許法認定講習（都道府県の教育委員会主導）や、通信教育などが充実してきており、特別支援学校教諭の免許状を保有している教員の率も上昇している。
特別支援学校には寄宿舎が併設されていることがある。特に聴覚障害者、視覚障害者を対象としている特別支援学校は、1都道府県に1, 2カ所と少ない場合がほとんどであるうえ、自宅からの通学が困難な生徒が多く、十分に訓練を受けないと、電車やバスを乗り継いで通学するのが困難なため、設置されている場合が多い。]]>
      
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   <title>内太陽系の探査</title>
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   <published>2009-09-13T17:08:25Z</published>
   <updated>2009-09-13T17:09:12Z</updated>
   
   <summary>内太陽系の宇宙探査も、月面探査競争と平行し、主に米ソを中心として行われた。 アメ...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[内太陽系の宇宙探査も、月面探査競争と平行し、主に米ソを中心として行われた。

アメリカはマリナー探査機を用い、金星・水星・火星に接近して写真撮影を行った。また火星にはバイキング1号・2号を連続で着陸に成功させ、火星地表の写真を撮影したほか、さまざまな調査を行った。

一方のソ連は、金星にベネラ探査機を送り込んで軟着陸に成功し、初めて金星表面の写真撮影に成功した。また、金星の温度・気圧などを測定し、その環境を世界に知らしめた。同時期に火星にはマルス3号を送り込んで軟着陸に成功したが、大規模な砂嵐の真っ只中に着陸したため、20秒後に信号が途絶え、失敗した。
1990年代後半に入って、日本や欧州なども惑星探査に本格的に進出した。
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日本の宇宙航空研究開発機構 (JAXA) は火星探査機（のぞみ）を送るものの、地球スイングバイで軌道変更に失敗し、最終的に火星周回軌道への投入を断念、人工惑星となった。今後は金星に探査機 (PLANET-C) を送る予定である。また、欧州宇宙機関 (ESA) と共同で水星探査機（ベピ・コロンボ）を送る予定となっている。

欧州も火星探査機を投入している。マーズ・エクスプレスは2003年末に火星周回軌道に到達し数々の成果を挙げたが、残念ながら火星表面への着陸機投入には失敗した。]]>
      
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   <title>レムリア大陸説は</title>
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   <published>2009-09-02T03:41:59Z</published>
   <updated>2009-09-02T03:42:50Z</updated>
   
   <summary>レムリア大陸説は神智学、神智学協会創設者のブラヴァツキー夫人の『シークレット・ド...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[レムリア大陸説は神智学、神智学協会創設者のブラヴァツキー夫人の『シークレット・ドクトリン』で過去の根元人種が住んでいたレムリアは大陸でその存在する位置がインド洋ではなく太平洋にあると発表し、神秘学者達の間では高い支持を得た。自称「元イギリス陸軍大佐」と名乗る神秘学者ジェームズ・チャーチワードが1931年の著作『失われたムー大陸』で、1868年に16歳のときイギリス陸軍でインド駐在の際ヒンドゥ教寺院で大量の古い「粘土板」を発見し、解読、太平洋にムー大陸が存在していたと記述し、レムリア大陸はムー大陸と同一視された。
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現在においては、オカルト、及びニューエイジ界に幅広く影響を与えており、プレアデス星団の人々との関わりや、レムリア人の現代への転生、レムリア人が水晶として転生した「レムリアンクリスタル」等が信じられている。

もともとが地質学や生物学の分野で言及された仮説であるため、ムー大陸やアトランティス大陸と異なり、レムリア大陸に文明が存在したという記録はない。しかしそれが逆に舞台設定の自由度が高くしている面もあり、創作物の舞台に設定されることがある。たとえば『レムリアン・サーガ』は、古代レムリアを舞台としている。また、『クトゥルー神話』においてもしばしば言及される。]]>
      
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   <title>日本青年団協議会では機関紙として</title>
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   <published>2009-08-18T03:00:41Z</published>
   <updated>2009-08-18T03:01:19Z</updated>
   
   <summary>日本青年団協議会では機関紙として月一回「日本青年団新聞」を発行している。一部20...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[日本青年団協議会では機関紙として月一回「日本青年団新聞」を発行している。一部200円。ただし、年間購読や団体購読による割引がある。

「日本青年団新聞」は加盟団を通じて配布されるほか、購読者に直接郵送される。また、鹿児島県青年団協議会では8面を「地方版」として独自の紙面（同県団の機関紙）を県内の購読者に提供している。ちなみに「地方版」を印刷するためには、加盟団として500部以上の団体購読を取らなければならない。

1991年（平成3年）よりウィリータイムズという愛称が使われ、タイトルも「Willy Times」と表記されていたが、2007年5月1日発行号よりこの愛称は紙面から姿を消した。これは「ウィリー(willy)」がイギリスのスラングで男性器を指すという指摘を受けたためである。
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日青協結成の1951年（昭和26年）、以前から日本青年館が発行していた「日青ニュース」を機関紙として引き継ぎ発行したのが始まりである。当時の形態は月刊でタブロイド版4ページ。全国の青年団員に無料で配布された。なお現在の紙面からも確認できるが、第三種郵便物認可が日青協結成以前の1916年（大正5年）になっているのは、「日青ニュース」の頃に既に認可申請をしていたためである。 
1957年（昭和32年）、タブロイド版の旬刊発行に切り替えられる。 ]]>
      
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   <title>刑罰法規の内容が一定限度を超えて</title>
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   <published>2009-08-06T05:20:00Z</published>
   <updated>2009-08-06T05:20:35Z</updated>
   
   <summary>刑罰法規の内容が一定限度を超えて不明確である場合や、精神的自由権を制約する法令が...</summary>
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      <name>クリーミー</name>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[刑罰法規の内容が一定限度を超えて不明確である場合や、精神的自由権を制約する法令が、明確性を欠いたり過度に広汎であるために萎縮効果が排除できない場合は、当該法令は文面上無効と解される。

このような文面上無効の法令は、訴訟当事者に対して適用される限りにおいては正当であっても、そもそも無効の法令であるとしてその適用を否定すべき旨の主張をすることが認められる場合があり得る。
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ただし、現実の裁判所の対応としては、後述する合憲限定解釈の手法を採ることにより対処する傾向にある。

訴訟手続では、争点となる事実関係の有無につき当事者による主張立証がされ、それを下に裁判所は事実認定をし、認定された事実について法を適用して判決をする（ここでいう事実を司法事実又は判決事実という。）。憲法訴訟でも、以上のような事実の有無の審理がされることは変わりがない。しかし、憲法訴訟においては、以上のような具体的・個別的な事実のほか、適用される法令の制定の基礎を形成し、かつその合理性を支える社会状況などの一般的事実の存否を調べることが重要になる。]]>
      
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   <title>浴衣はもともと白地の木綿を藍で染抜くのが原則</title>
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   <published>2009-07-24T19:08:21Z</published>
   <updated>2009-07-24T19:10:16Z</updated>
   
   <summary>浴衣はもともと白地の木綿を藍で染抜くのが原則で、柄も大胆なものが多かったが近年で...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[浴衣はもともと白地の木綿を藍で染抜くのが原則で、柄も大胆なものが多かったが近年では和服を着る唯一の機会が浴衣ということも多くなり、華やかな色合いと柄のものなど多様化してきている。生地も、浴衣本来の木綿ではなく、麻を混ぜたものやポリエステルなどを用いたものも多い。浴衣の多様化によって、かつては一目瞭然であった浴衣以外の着物との境界は極めて曖昧になっており、柄によってはひとえの着物として着用できるものも現れている。近年女性用ではミニスカートのように裾が膝より高いタイプも存在する。
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和服のなかでは比較的安価であることから、別誂えの反物を染めて歌舞伎役者などが贔屓への配りものとすることも多かったが、最近ではこうした風習も徐々に少なくなりつつある。角界にはまだかろうじて、関取が自分の名前の入った浴衣生地を贔屓筋や他の相撲部屋に贈るという風習が残っている。もちろん、自分の気に入った柄で、オリジナルな浴衣を仕立てる力士もある。ちなみに関取か否かを問わず、現役力士は浴衣が正装であり、浴衣を着ずに外出してはならない規定がある。

乞巧奠（きっこうてん）の慣習と織女祭に因み、日本ゆかた連合会により7月7日が「ゆかたの日」と制定されている。

着付けも普通の和服に比べて比較的安易で、かつ安価であることから、民族衣装として、手頃なお土産物や通販などで外国人にも人気がある。そしてもちろん、日本人に現在も愛され続ける伝統文化の一つである。]]>
      
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   <title>ニューオーリンズが発祥の地[1]とされており</title>
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   <published>2009-07-12T13:41:42Z</published>
   <updated>2009-07-12T13:42:50Z</updated>
   
   <summary>ニューオーリンズが発祥の地[1]とされており、この地区での当時のスラングで、女性...</summary>
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      <name>クリーミー</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[ニューオーリンズが発祥の地[1]とされており、この地区での当時のスラングで、女性性器や性行為をjass、売春宿をJass Houseと呼んでいて、売春宿の待合室や酒場を主な活動場所にしていた演奏家たちのことをJASS BANDと呼んだことが、JAZZの語源となった[1]という説もあるが、「JAZZはシカゴで成立した語」「フランス語のjaser（「くだらない話」の意味とも、アフリカ系アメリカ人に対する軽蔑を意味したとも言われる）から」[2]などと、現在でもその語源ははっきりしない。20世紀に入ると、コルネット奏者のバディ・ボールデンがニューオーリンズで人気を博し、今日では「初代ジャズ王」と呼ばれているが、バディは1907年に活動停止し、本人による録音は残されていない[3]。
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1917年、ニューオーリンズ出身の白人バンドであるオリジナル・ディキシーランド・ジャズ・バンドが、ジャズでは初の商業用レコードとなる、「Dixie Jass Band One Step」と「Livery Stable Blues」の2曲入りシングルをビクタートーキングマシンから発表。

初期のジャズは、マーチングバンドと20世紀初頭に流行したダンス音楽に影響を受けており、ブラス（金管楽器）・リード（木管楽器）・ドラムスによる組み合わせの形態はこれらの影響に基づくものといえよう。当初は独学でジャズを創作していった者も少なくなかったが、ジャズと音楽理論が融合するようになっていったのは、ジャズが黒人社会に広く普及し、古典的なヨーロッパの音楽理論を取得したアフリカ系黒人ミュージシャンがジャズに反映させていく時点からである。]]>
      
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   <title>15世紀中ごろから17世紀中ごろまで</title>
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   <published>2009-06-29T08:17:49Z</published>
   <updated>2009-06-29T08:19:15Z</updated>
   
   <summary>大航海時代（だいこうかいじだい）とは、15世紀中ごろから17世紀中ごろまで続いた...</summary>
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      <name>クリーミー</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[大航海時代（だいこうかいじだい）とは、15世紀中ごろから17世紀中ごろまで続いたヨーロッパ人によるインド・アジア大陸・アメリカ大陸などへの海外進出をいう。主に西南ヨーロッパ人によって開始された。

以前は地理上の発見あるいは大発見時代と呼ばれていたが、ヨーロッパ中心の概念であるので大航海時代と名称が変わりつつある。
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人類が出現して以来隣り合う文化文明は互いに交流し影響を及ぼしあってきた。文化交流は人類に限られたことではなく、道具の使用をも文化と認めるなら、チンパンジーや一部の鳥獣についても、個体間や隣り合う地域を通して文化交流が行われている[1]。人類は言葉や文字を使用することで、より円滑に文化文明を伝播することが可能であるが、極東と西ヨーロッパのように遠隔地に住む人々が直接交流するためには、試行錯誤を経た知識の蓄積や科学技術の進歩が必要であった。

広大な領土を有する強力な国家が成立した場合、当然、遠隔地の交流は加速する。そのことは四大文明の発祥地をはじめインカ帝国やアステカ帝国の例を見るまでもなく明らかだ。

古代ギリシャ人は世界として、地中海周辺とエジプトさらにアケメネス朝ペルシャが支配するオリエントの一部を認識していた。アレキサンダー大王の東方遠征によって、ギリシャ人の世界観は一気にインド・中国までに広がった。アレキサンダーがペルシャの皇女を娶ったことに象徴されるように、アレキサンダーの帝国ではコスモポリタニズムが標榜され、遠隔地に住む人々同士の交流が盛んに行われ、その伝統はディアドコイ達が建国した国々やギリシャ文化の影響を強く受けた古代ローマにも受け継がれた。
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   <title>箱庭療法は施行の手軽さゆえ、多くの人々に</title>
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   <published>2009-06-11T00:04:54Z</published>
   <updated>2009-06-11T00:06:29Z</updated>
   
   <summary>近年、箱庭療法は施行の手軽さゆえ、多くの人々に安易に施行される傾向がある。しかし...</summary>
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      <name>クリーミー</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[近年、箱庭療法は施行の手軽さゆえ、多くの人々に安易に施行される傾向がある。しかし、訓練を受けず、素人療法的に箱庭を施行することは危険であるとされる。箱庭療法の専門的訓練を受けられる正式な機関は、現在、臨床心理士を養成する臨床心理士指定大学院（詳しくは臨床心理士を参考のこと）である。箱庭療法の施行においては、臨床心理学を専門とする大学院で高度な専門訓練を受けた者がセラピスト（臨床心理士ないしは、教授の指導下にある訓練中の大学院生・修士課程、博士課程）としてその場に居合わせる必要があり、それなりの制度的背景があったうえでなされる必要がある。訓練期間は、大学院修士課程2年で、博士課程の3年を合わせると約5年に及ぶ。箱庭に興味がある場合は、箱庭だけではなく、セラピストを自分の目でよく選ぶ必要がある。また、臨床心理士によってもオリエンテーションが異なり、箱庭療法を用意していない臨床心理士もいる為、その点も注意が必要といえる。
<a href='http://mdpsfj.e-linkdego.com/'>ハンドボール</a>
<a href='http://suzmac.akdobq.org/'>ジーンズ</a>
<a href='http://tyrhgzn.yrsvwq.net/'>衛星</a>
<a href='http://fsbtpmf.mrijfa.com/'>フラダンス</a>
<a href='http://awdjyi.kqkvfc.info/'>白地図</a>
<a href='http://69whwd.zyijgg.org/'>計算化学</a>
<a href='http://sh4d8h7.chjneg.net/'>茶道</a>
<a href='http://txfxbtp.ujkewq.info/'>フットバッグ</a>
<a href='http://neeisz.ugrgee.info/'>年金 </a>
<a href='http://2wjk8s.rccgiu.biz/'>船舶工学</a>
<a href='http://ecmn65a.kbevet.info/'>免疫学</a>
<a href='http://xcscpix.spyoad.net/'>フードテーマパーク</a>
<a href='http://jgkmhd.qbjvjf.com/'>生活習慣病</a>
<a href='http://bhdnka.epjjjg.com/'>映画史</a>
<a href='http://r5aaj6u.xhomai.org/'>スクエアダンス</a>
<a href='http://fwefnsc.xflqmm.net/'>化学工学</a>
<a href='http://dywric.wbbvqa.net/'>ストリートダンス</a>
<a href='http://rasrfj.caaepi.org/'>地球</a>
<a href='http://352hzjh.qmayaw.com/'>人形劇</a>
<a href='http://fsizcxs.skafwf.info/'>生態系</a>

ユング研究所に留学中だった河合隼雄の友人が、カルフに日本人がスイスで研究していることを告げ、河合とカルフが会うことになる。カルフと会った河合は、箱庭療法を体験することになるが、箱庭を見た際に、直観的に河合がかつて小学生の頃に見た「箱庭遊びと似ている」と思ったという。河合隼雄は箱庭療法に接した際、欧米と比較して非言語的表現の多い日本の文化に適していると思い、日本へ導入したと語っている。（「箱庭療法」はSandplay Therapyの河合隼雄による訳である。）

そして1965年、河合隼雄により箱庭療法が日本に紹介された。最初は天理市と京都市に導入され、実践と同時に多くの箱庭療法に関する研究も京都大学の河合隼雄や、山中康裕、岡田康伸（3人ともに臨床心理士）などを中心に行われる。その後は、一つの大学にとどまらず他の大学においても活発な実践・研究が行われるようになる。

現在では、病院・学校等の心理相談室・心理療法一般・そして少年鑑別所などの機関で使用されている。その後、日本箱庭療法学会が設立される。

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   <title>シリンダ内が負圧になると開くリード弁により吸気を行う</title>
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   <published>2009-06-07T01:13:48Z</published>
   <updated>2009-06-07T01:16:16Z</updated>
   
   <summary>シリンダ内が負圧になると開くリード弁により吸気を行う。ピストン弁より多くの回転域...</summary>
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      <name>クリーミー</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[シリンダ内が負圧になると開くリード弁により吸気を行う。ピストン弁より多くの回転域に於いて良好な出力特性を示す。ピストン弁式のように混合気をクランクケースから排出しない。

通常のリードバルブ式2ストロークエンジンは逆回転が可能である。メッサーシュミット KR200はエンジンを逆回転させることにより後進した。模型飛行機用ではプロペラのねじりがどちらでも使える。 多くの初期の小型の船舶用2ストロークエンジンではシリンダ内が負圧になると開くポペットバルブが使用されていた。慣性質量の為、低回転域に於いてのみ逆回転が可能であった。

クランクウェブロータリーバルブ式と、ロータリーディスクバルブ式の2つに分かれる。 a)クランクウェブロータリーバルブ式 クランクシャフトにあるクランクウェブの一部を切り欠いて吸気弁とする方式である。 吸入方向はクランクケースリードバルブ式同様、クランク軸放射（ラジアル）方向である。 利点は 1．コンロッド大端部へ混合燃料が直接接触するため、潤滑油混合比を薄くすることが可能である（50：1） 2．開閉タイミングを任意に設定することが可能で、慣性による過充填が一番期待できる。 欠点は回転バランスを取ろうとすると一次圧縮比が低下してしまうことで、逆に一次圧縮比を維持しようとすると回転アンバランスで機関の振動が増えてしまう。

代表車種 ピアジオ：ベスパ125系(1957?1978)、ベスパ150系(1960?1975)、ベスパ90系（1963?1999）、ベスパ180ラリー系(1966?1977）、ベスパP系（1976?）ベスパPK系（1979?1998) 富士重工：ラビット
<a href='http://www.calendarw.com/'>介護</a> <a href='http://www.gift-seo.info/'>生活雑貨</a> <a href='http://www.mareshia.com/'>教材</a> <a href='http://www.wild-seo.com/'>宿泊施設</a> <a href='http://4xnvhf.carry-vt.biz/'>資格</a> <a href='http://g2wb99.goatc.biz/'>地域情報</a> <a href='http://og9ln2.mock-uvk.org/'>ケア</a> <a href='http://cn1l2m.xcselshio.info/'>ビジネス</a> <a href='http://gkj6zi.chaos-ek.info/'>ネイル</a> <a href='http://n7sidg.grand-wb.info/'>介護サービス</a> <a href='http://1mcup4.naiveys.com/'>仏壇</a> <a href='http://ubiz5i.xretuls-ee.net/'>介護</a> <a href='http://rhlztz.clog-seo.net/'>懸賞</a> <a href='http://orrlqk.gross-xy.biz/'>健康</a> <a href='http://biismd.neckita.com/'>結婚</a> <a href='http://gm5qv8.yawnq.com/'>学校</a> <a href='http://pksr94.craft-pk.biz/'>花</a> <a href='http://anbifc.hababii.net/'>検定</a> <a href='http://h8nwje.noble-xk.com/'>キャンプ場</a> <a href='http://ssjkbm.youth-eb.org/'>審美歯科</a> <a href='http://hj1iio.curt-sem.info/'>産業</a> <a href='http://juc8ll.handelion.org/'>健康</a> <a href='http://xw5wca.ocmare.com/'>経営</a> <a href='http://kgiwgw.zamire.net/'>キャッシング</a> <a href='http://oh47mw.dancey.biz/'>増客対策</a> <a href='http://cl20mm.harp-kw.com/'>子育て</a> <a href='http://hhmnzk.opus-seo.net/'>生活習慣病</a> <a href='http://pdpsox.zoittomans.info/'>化粧品</a> <a href='http://eiijor.decimate.biz/'>わきが</a> <a href='http://8bm8gp.heart-seo.biz/'>特産品</a> <a href='http://qq6eft.overt-seo.net/'>スクール</a> <a href='http://ptxaab.101usisi.com/'>食品</a> <a href='http://9rm87r.deter-wk.org/'>サプリ</a> <a href='http://fxmgiq.hoist-ug.net/'>学習</a> <a href='http://aplbfx.parcin-seo.com/'>関東</a> <a href='http://bvb00a.abiszu.info/'>プリスクール</a> <a href='http://kyw6jv.dnzt.net/'>動物園</a> <a href='http://ksf1ck.hub-seo.info/'>審美歯科</a> <a href='http://qqdkhs.peoplec.org/'>行政書士</a> <a href='http://www.velvet-navi.com/'>増客対策</a> <a href='http://zonnekint.world-engine.com/'>転職</a> <a href='http://rookie.e-blueparakeet.com/'>バイク</a> <a href='http://team.ptirowaiyal.com/'>生活習慣病</a> <a href='http://oriental.anshantesearch.com/'>墓石</a> <a href='http://motion.hyatt-search.com/'>わきが</a> <a href='http://greenhill.saffron-search.com/'>事務用品</a> <a href='http://libra.beldeyul.com/'>ステイ</a> <a href='http://elmarno.saffron-search.com/'>信越北陸</a> <a href='http://chatnoir.pageone100.com/'>外国語</a> <a href='http://child.betoboriz-navi.com/'>公園</a> 

b)ロータリーディスクバルブ式 専用の円盤弁を用いて吸気弁とする方式である。 吸入方向はクランク軸同軸（アキシアル）方向である。 利点は開閉タイミングを任意に設定することが可能で、慣性による過充填が一番期待できる。 欠点はキャブレターをクランクケースと同軸方向にセットしなければ吸気経路が延びてしまうことで、同軸方向にキャブレターをセットするとキャブレターがエンジンより横へ飛び出てしまうことから・・・キャブレターの設置場所に難があることである。

代表車種 ヤマハ：メイト、YB125、YB50/90/-1 スズキ：RG400/500Γ、K50/90/125、2サイクルバーディー50/90、バンバン90/125 カワサキ：KV75、KM90、AR125(リードバルブ併用)、KE125、A1/A7、KR250

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   <title>代替医療</title>
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   <published>2009-04-24T00:51:19Z</published>
   <updated>2009-04-24T00:52:52Z</updated>
   
   <summary>代替医療を全て分類しきることは困難であるが、以下の4つのタイプに大まかに分類する...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[代替医療を全て分類しきることは困難であるが、以下の4つのタイプに大まかに分類することが可能であろう。

伝統医学 
伝統中国医学、気功、アーユルヴェーダ（インド医学）、ユナニ医学（イスラム医学）等、数百年以上の長きに渡り、それぞれの国で多くの伝統医師により研究・継承されてきた歴史・伝統があって、奥深さや広がりを伴った体系を持っており、各国の国民の健康を長らく支えてきた実績のあるもの。近代以降、“西洋医学”が前面に出てくるまでは、むしろこちらが主流であったもの。 
民間療法 
国家的な広がりまではなく、小集団によるもの。歴史があるものも、最近登場したものもある。アメリカで発祥したカイロプラクティック、オステオパシー、など。 

<a href="http://www.check-seo.org">外国語・語学関連学習ひろばネット</a>
<a href="http://www.cher-2000.biz">交通地図・海外・国内関連リゾートサイト</a>
<a href="http://www.chide-sb.net">若返り・香水関連美容全国通信リンクサイト</a>
<a href="http://www.chore-ao.com">アプレゲール 経済生活ガイド</a>
<a href="http://www.chrysan.net">新築・仏壇関連ライフ暮し百科情報</a>
<a href="http://www.circulari.com">介護・老人ホーム関連健康プラザ紹介</a>
<a href="http://www.cite-up.info">花・贈り物関連総合ショッピング全国情報ガイド</a>
<a href="http://www.city201.net">資格・学習関連教育ひろばサーチ</a>
<a href="http://www.claw-seo.org">遊園地・チケット予約関連ドライブ旅行サイト</a>
<a href="http://www.clerk-px.biz">理容・脂肪吸引関連美容・コスメショップ検索エンジン</a>

栄養にまつわる療法 
食餌療法の延長として、効果を期待するもの。特定の食事、食事法のこともあれば、食事成分のこともある。食事成分の場合、完全に同一成分の錠剤を摂取しても保険制度を利用すれば通常医療という位置づけになる。 
最先端治療法 
西洋医学の医師によって研究され、一部では用いられた例はあったとしても、まだ大半の医師からは標準的な治療としては認知されていないもの。サイマティクスー音響療法はWHOで代替医療として認知されており、日本においても外科、内科、心療内科などで治療に用いられているが認知度は低い。 
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   <title>メアリー・J. ブライジ</title>
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   <published>2009-04-06T00:32:02Z</published>
   <updated>2009-04-06T00:33:37Z</updated>
   
   <summary>メアリー・J. ブライジ（Mary Jane Blige 1971年1月11日 ...</summary>
   <author>
      <name>クリーミー</name>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[メアリー・J. ブライジ（Mary Jane Blige 1971年1月11日 - ）はアメリカ合衆国の女性R&B歌手。クイーン・オブ・ヒップホップ・ソウルと称される。

ジャズミュージシャンの父トーマスと学校教師の母コラの間に生まれる。メアリーが4歳のときに両親は離婚し、母と姉と三人で暮らす。7歳の頃から教会の聖歌隊で歌い始め、母の影響でオーティス・レディング、グラディス・ナイト、アル・グリーンなどの60年代-70年代ソウルを聞いて育つ。高校のタレント・ショウでは歌も披露していたが、気晴らしのために麻薬を使用したりして、結局落第する。地方のショッピング・モールの録音ブースでアニタ・ベイカーの1986年のヒット・ナンバー「コート・アップ・イン・ザ・ラプチャー」を歌ったデモ・テープを、継父が当時のアップタウン・レコードの社長だったアンドレ・ハレルに渡し、アップタウン・レコード社にとって最年少で初の女性アーティスト契約を結ぶことになる。1990年ファーザーMCの「I'll Do For You」にフィーチャリング参加した後、映画『Strictly Business』のサウンドトラック収録曲、「You Remind Me」でソロデビューする。

 音楽活動 [編集]

 1991年-1994年：ホワッツ・ザ・411? [編集]
ショーン・パフィ・コムズ（現ディディ）のサポートで、1992年のデビュー・アルバム『ホワッツ・ザ・411?』をリリース。同アルバムからの1作目のシングル「リアル・ラヴ」は、ヒップホップ名曲「トップ・ビリン」をサンプリングしたもので、全米ナンバー1を記録する大ヒットとなる。その後も「レミニス」、「ラヴ・ノー・リミット」と立て続けにヒットを飛ばし、アルバムは見事にダブル・プラチナを獲得、そのR&Bとヒップホップを融合させたスタイルから「クイーン・オブ・ヒップ・ホップ・ソウル」と称されるようになった。翌年、本作のリミックス・アルバム『ホワッツ・ザ・411? リミックス』をリリース。

 1994年-1996年：マイ・ライフ [編集]
1994年には2作目のスタジオ・アルバム『マイ・ライフ』を発表。アレサ・フランクリンと比較されるほどの存在感を放ち、このアルバムもプラチナムを記録した。この時メアリーは初めてワールド・ツアーを敢行、訪日も果たした。「アイム・ゴーイン・ダウン」はローズロイスのカバーで、この曲でメアリーは高い歌唱力を実証することになる。1stシングル「ビー・ハッピー」は、デビュー作から本作も関わっているショーン・パフィ・コムズのプロデュース。タイトル曲「マイ・ライフ」は、彼女の最高傑作であるとの呼び声も高い。1996年には、グラミー賞（ベスト・ラップ・ソング）を受賞。

 1997年-1998年：シェア・マイ・ワールド [編集]
1997年、プロデューサー陣にショーン・パフィ・コムズ、ベイビーフェイス、ジャム&ルイス、R・ケリー、エムトゥーメ、ロドニー・ジャーキンスといったそうそうたる面々を迎えた、3作目のスタジオ・アルバム『シェア・マイ・ワールド』をリリース。ジョージ・ベンソンが客演した「セヴン・デイズ」、R・ケリーとのデュエット「イッツ・オン」、映画「ため息つかせて」の挿入歌になった「ノット・ゴナ・クライ」などが収録されている。日本盤のボーナス・トラック「ナチュラル・ウーマン」は、「クイーン・オブ・ソウル」と称された1967年アレサ・フランクリンの名曲のカヴァー。アルバムはアメリカ国内だけで300万枚を超えるセールスを記録、最大のヒットアルバムとなった。この時の全米ツアーの模様を収録した初ライヴ・アルバム『ザ・ツアー』では、「Misty Blue」などの未発表曲も発表した。

 1999年-2000年：メアリー [編集]
1999年夏に、4作目のスタジオ・アルバム『メアリー』をリリース。アルバムからのファースト・シングル「オール・ザット・アイ・キャン・セイ」ではローリン・ヒルがプロデュース、バッキング・ヴォーカルでも参加しているほか、「ディープ・インサイド」、「ギヴ・ミー・ユー」、「ユア・チャイルド」が立て続けにヒット。アレサ・フランクリンや元恋人K-Ci Hailey、エルトン・ジョンとのデュエット曲も収録されている。プロデューサーにベイビーフェイスが参加しているが、大半の楽曲にメアリー自身が作曲、プロデュースで関わっている。

2000年に発売された日本独自企画のコンピレーション・アルバムであるバラード・アルバム『バラッズ』には、スティービー・ワンダーの名曲「オーヴァージョイド」を収録。このカバーは友人であるマイケル・ジョーダンの企画・仲介で実現した。コンサートツアーやユニセフのチャリティー・コンサート参加など、多忙を極める中、Soul Train "Lady of Soul" AwardでR&B/Soul Album of the Year, Solo（「Mary」）とR&B/Soul or Rap Song of the Year（「オール・ザット・アイ・キャン・セイ」）の2冠に輝く。

 2001年-2002年：ノー・モア・ドラマ [編集]
2001年6月、第1回BET AWARDでBest Female　R&B Artistに選ばれるなど、確固とした地位を確立する。同時期に、映画やドラマなど女優にも挑戦。同年8月、5作目のスタジオ・アルバム『ノー・モア・ドラマ』をリリース。初登場2位を記録した。ドクター・ドレープロデュースのアルバムからの1作目のシングル「ファミリー・アフェアー」は6週連続全米ビルボードチャート1位という大ヒットを記録。アルバムは全世界で260万枚を売り上げ、グラミー賞2部門ノミネートや2年連続でNFLスーパーボウルでのパフォーマンスを行った。

 2003年-2004年：ラヴ & ライフ [編集]
1作目のスタジオ・アルバムで大成功を収めた際のプロデューサー、P・ディディ（ショーン・パフィ・コムズ）とのコンビ復活によるニュー・アルバム制作のニュースが2003年に届き、春には大ヒット中だった50セントの「イン・ダ・クラブ」をサンプリングしたプロモーショントラック「フックト」が注目される。しばらく時間をあけて発表された新曲「ラヴ@ファースト・サイト」では、過去にコラボレート作でグラミーを受賞したメソッド・マンをフィーチャー。

同年6作目のスタジオ・アルバム『ラヴ & ライフ』をリリース。アルバムはプラチナを獲得するもセールスは伸びず、最も商業的には失敗した。評論家もファンも一貫性の不足を批判した。 また、メアリーは2000年から交際を始めていたマーチン・ケンドゥ・アイザックスと2003年12月7日に結婚。 その結果、現在メアリーはマーチンの連れ子である3人の幼い子供の継母になった。

 2005年-現在：ザ・ブレイクスルー、グロウイング・ペインズ [編集]
『ザ・ブレイクスルー』と題せられた7作目のスタジオ・アルバムを2005年末にリリース。アルバムからのリードシングル「ビー・ウィザウト・ユー」は総合シングルチャートBillboard Hot 100で最高位3位、Hot R&B/Hip-Hop Songsチャートでは15週連続で1位を記録する大ヒットとなった。アルバムはR&BアルバムとビルボードTop200アルバムチャートともに一位でデビューし、発売1週間で驚異的な72万7000枚を販売した。アルバムでは1991年のU2のヒット曲、「ワン」のカバーをボノとともにデュエットしている。 リリース以来、アルバムは米国内で300万枚以上を販売。

2006年末には、ジョン・レジェンドとのデュエットなど新曲3曲を含む初のグレイテスト・ヒッツ『リフレクションズ〜ア・レトロスペクティブ』を発売。2007年2月開催のグラミー賞で『ザ・ブレイクスルー』に対し最多8部門でノミネートされ、3部門で受賞した。[1]

同年12月には、8作目のスタジオ・アルバム『グロウイング・ペインズ』を発売。発売1週目は62万9000万枚を売り上げるも2位に終わるが、翌週には第1位を獲得した。

 ディスコグラフィー [編集]

 アルバム [編集]
ホワッツ・ザ・411? - What's The 411 （1992年） 
ホワッツ・ザ・411? リミックス - What's The 411? Remix （1993年） 
マイ・ライフ - My Life （1994年） 
シェア・マイ・ワールド - Share My World （1997年） 
ツアー - The Tour （1998年） 
メアリー - Mary （1999年） 
バラッズ - Ballads （2000年） 
ノー・モア・ドラマ - No More Drama （2001年） 
ラヴ & ライフ - Love & Life （2003年） 
ザ・ブレイクスルー - The Breakthrough （2005年） 
リフレクションズ 〜ア・レトロスペクティブ - Reflections （2006年） 
グロウイング・ペインズ - Growing Pains（2007年）

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   <title>JR東日本E655系電車</title>
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   <published>2009-03-22T01:12:32Z</published>
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      <![CDATA[E655系電車（E655けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）に登場した東日本旅客鉄道（JR東日本）の交直流特急形車両。6両編成1本が在籍し、「なごみ（和）」の愛称を持つ。

これまで天皇・皇族の乗用車両として昭和初期から中期に製造されたお召し列車用の皇室用客車「1号編成」が製造から40年 - 70年を経過し、老朽化も進行していることから、これらの置き換え用として製造された。
<a href="http://nzfk.oaifpb.net/">デッド</a> <a href="http://rsznm.p93xew.org/">トリーニ</a> <a href="http://mcfue.jud26k.info/">タンク</a> <a href="http://aagac.psechf.info/">ジョブ</a> <a href="http://mesc.8rppjb.com/">ドン</a> <a href="http://ahagb.j9sxk7.net/">カール</a> <a href="http://fxpbg.rekm8c.net/">スモッグ</a> <a href="http://zirdy.4zumcf.net/">トレーパッ</a> <a href="http://dfwry.yygxhs.com/">オール</a> <a href="http://pmzn.73d3yd.com/">豊の国</a> <a href="http://wkaye.zwaecu.info/">チョッパ</a> <a href="http://zgni.8fprif.biz/">ナビ男爵</a> <a href="http://h6g89.gdeyje.biz/">チェリモヤ</a> <a href="http://ebgnp.nipduj.net/">チロシン</a> <a href="http://ndnpg.4uwr9u.info/">ジャーニー</a> <a href="http://www.8tfh62.org/">バラモン</a> <a href="http://iawhd.32hzb4.net/">サイン</a> <a href="http://gzef.25j97f.org/">えさん</a> <a href="http://jfae.6amnap.com/">ミリメシ</a> <a href="http://zfax.er9ayk.info/">アカシア</a> <a href="http://jdjey.hznggg.net/">きんぱく</a> <a href="http://gica.bfgrif.biz/">リべリ</a> <a href="http://mhyg.5ptm8m.org/">サンサ</a> <a href="http://gzzg.fdpyi6.biz/">シパール</a> <a href="http://ubyc.7mhg39.net/">時遊館</a> <a href="http://usufg.3j2mr2.info/">ティビティー</a> <a href="http://ptxdz.r4pizd.com/">シャクナゲ</a> <a href="http://bey.hhdnud.net/">セーフ</a> <a href="http://wxwx.k8sszg.org/">フューチ</a> <a href="http://rsrj.h6ib4u.com/">ナルシス</a> <a href="http://wntyt.b8dihn.com/">スルピリド</a> <a href="http://wgxdc.495pes.info/">タウポ</a> <a href="http://kdxmt.bx3m2n.org/">リンク</a> <a href="http://gbggc.ti6bi9.org/">デジカメ</a> <a href="http://ciufg.yb8nh5.net/">くんかく</a> <a href="http://ekyum.4twijf.org/">リラ</a> <a href="http://www.hf4hzk.org/">リアクン</a> <a href="http://urakh.5udisk.net/">ジェンダー</a> <a href="http://yrwih.unpe3d.com/">ドラフト</a> <a href="http://nane.9y49gt.biz/">ユニコード</a> <a href="http://wisd.hz2kka.com/">モアレ</a> <a href="http://smaj.8gu88k.net/">ルナリア</a> <a href="http://sdtp.h6ib4u.com/">ドリル</a> <a href="http://xhjy.wyedr9.com/">プーリ</a> <a href="http://rxfek.32hzb4.net/">オルガ</a> <a href="http://eamss.y29xzp.biz/">ライトバン</a> <a href="http://djka.j2uj3h.biz/">サーチ霊芝</a> <a href="http://prwyw.cdrerm.com/">愛の技</a> <a href="http://scxsh.etzs22.com/">セロット</a> <a href="http://jztyh.598njz.net/">ミッド</a> 

1号編成は天皇・皇族と随伴員のみ乗車可能だったが、本系列では天皇や要人（国賓など）が利用する「特別車両」を外し、「ハイグレード車両」と呼ばれる5両編成とすることで一般客の利用にも対応しており、お召し列車だけでなく団体専用列車（いわゆるジョイフルトレイン）としての役割も兼ね備えている。

愛称の由来 [編集]
JR東日本によると、「なごみ（和）」の愛称は「ご乗車になるすべてのお客様になごんでいただきたい思いを込め」て命名したとされている
特徴として、まず「ハイグレード車両」は全車両グリーン車となっている点が挙げられる。

座席は横1+2列配置の電動式リクライニングシートで、各座席にはスポット空調の吹き出し口や読書灯のほか、各種デジタル放送や車内販売システム、運転席からの展望映像などに対応したタッチパネル式の8インチモニタ装置が設置されている。各車両ともデッキを含めてすべて禁煙となっている。

もう一つは機関車の牽引によって非電化区間への入線が可能な仕様になっている点である。

客車として機関車に牽引される場合の、空調装置などサービス機器への電源供給用としてディーゼル発電機が搭載されている。ブレーキシステムについても自力走行する場合は回生ブレーキ併用の電気指令式空気ブレーキと抑速ブレーキ・直通予備ブレーキが動作するが、機関車に牽引される場合は自動空気ブレーキと直通予備ブレーキが動作する。このため各車両間にはブレーキ管を引き通している。自動空気ブレーキはディーゼル発電機が稼動している際は機関車からのブレーキ管空気圧を電気指令に読み替えるが、発電機が停止している際は読み替えずにそのまま動作する。機関車との連結を考慮して先頭車前面の連結器は密着自動連結器とされ、自力走行時は格納することが可能な構造となっている。

車体はアルミニウム合金製ダブルスキン構造で、基本的にE653系やE257系などと共通である。先頭車の前面は651系などに似た高運転台構造で、台車を除く床下機器類をすべてカバーで覆うとともに、屋根部分の側面にも搭載機器を極力隠すカバーが設置されているのが特徴である。

同社のE653系同様、直流1500V、交流20000V（50Hz・60Hz両対応）の3電源に対応しており、中央本線などの狭小トンネルも通過できる構造になっているため、JR東日本管内の殆どのエリアで運用可能なほか、他社への乗り入れも考慮された構造となっている。

本系列はお召し列車に使われることから塗色は「漆色」と呼ばれ、光線の当たり具合で褐色から紫色に色合いが変化するマジョーラ塗装が用いられており、腰部には3本の細い金帯が配されている。また、「ハイグレード車両」の側面にはフルカラーLED式の行先表示器が設置されている。

主回路は絶縁ゲートバイポーラトランジスタ (IGBT) 素子による2レベル方式VVVFインバータ制御で、回生ブレーキのほか全電気停止ブレーキも可能としている。かご形三相誘導電動機はE531系で採用されたMT75形の仕様をマイナーチェンジしたMT75A形が搭載され、定格出力は140kWであるが、歯車比は異なる。台車はE653系やE257系などで実績のあるヨーダンパ付きの軸梁支持式ボルスタレス台車を装着している。

運転台は、主幹制御器が左手操作のワンハンドル方式であることなど近年の新系列車両と同様のレイアウトだが、速度計などのメーター類はアナログ式が採用され制御伝送システムであるTIMSモニタは2台設置されている。

それぞれの車両の特徴については次節で述べる。

製造者は特別車両と4・5号車が日立製作所、1 - 3号車が東急車輛製造である。

編成 [編集]
東北本線において上野方が1号車、仙台方が5号車となる。ただし、特別車両のE655形には号車番号が振られていない。

所属車両基地は特別車両が東京総合車両センター（東トウ）、その他は尾久車両センター（東オク）である。

車両別概要 [編集]
1号車：クロE654-101 (Tsc'-100) 
定員22名の制御車。床下にディーゼル発電機を搭載する。この車両のみ客用出入口がない。洋式トイレと男子小用トイレ、洗面所が各1か所設置されている。 
2号車：モロE655-101 (M1s-100) 
定員32名の電動車。床下に主変換装置を搭載する。屋根上にシングルアーム式の主パンタグラフと予備パンタグラフを各1基搭載し、中央本線などにある狭小トンネル区間への入線にも考慮し、屋根の高さはパンタグラフ非搭載車よりも低くされている。 
3号車：モロE654-101 (M2s-100) 
定員9名の電動車。床下に主変換装置、電車として自力走行する際のサービス機器類の電源である静止形インバータ (SIV) 、電動空気圧縮機 (CP) を搭載する。他の「ハイグレード車両」の座席が布張りであるのに対し、本車両のみ本革張りとなっている。また半分は個室型のVIP室となっているほか、VIP専用の身体障害者対応トイレやギャレーが設置されている。 
特別車両：E655-1 (TR) 
特別車両として天皇や国賓が利用する際のみ、3号車と4号車の間に連結される付随車。車両中央部の窓3か所が他の窓に比べて上下方向に拡大されており、その窓の下には金帯がなく、菊の御紋を取り付けるための窪みがある。特別室・休憩室・次室が設けられており、休憩室にはベッドにもなるソファーを設けている。空調装置は他車のように屋根上搭載ではない。また、車両番号は妻面に標記されており、「モハ」「クハ」などの記号は付されていない。 
4号車：モロE655-201 (M1s-200) 
定員27名の電動車。2号車と同じく床下に主変換装置を、屋根上に主パンタグラフと予備パンタグラフを1基ずつ搭載しており、屋根高さも低くされている。車内にはギャレーも設置されている。 
5号車：クモロE654-101 (M2sc-100) 
定員17名の制御電動車。床下に主変換装置・SIV・CPを搭載する。身体障害者対応トイレや多目的室が設置されている。 

沿革 [編集]
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2004年（平成16年）6月24日 - JR東日本が製作を発表。 
2007年（平成19年） 
7月5日 - 東急車輛製造を出場。 
7月24日 - 上野駅で報道公開される。 
8月から - JR東日本管内各線で性能試験を実施。11月までに常磐線をメインに、曲線通過性能・勾配起動性能や交直切替性能などの測定のために総武本線・成田線・東北本線・中央本線・東海道本線・伊東線・伊豆急行線にも入線した。 
10月24・25日 - 上野 - 大宮間で関係者向けの試乗会が行われる。この試乗会では特別車両を連結しなかった。 
11月23-25日 - 初の営業運転を実施。「大人の休日倶楽部」会員向けツアーの団体臨時列車として上野 - 郡山間を運行。 
12月13日 - 本系列の愛称を「なごみ（和）」と決定。 
12月27日 - 東京総合車両センターに回送され、特別車両：E655-1 (TR) が抜かれる。尾久車両センターにハイグレード車両5両が、東京総合車両センターに特別車両1両が配置されたことになる。この日以降基本的に5両で運転される。 
2008年（平成20年） 
11月12日 - 特別車両を連結した6両で常磐線上野駅 - 土浦駅間をお召し列車として初運転。今上天皇・皇后夫妻とスペイン国王フアン・カルロス1世・ソフィア夫妻が乗車[2]。 
12月5日 - 特別車両を松本車両センター所属E257系M-104編成に組み込み、中央本線新宿駅・総武本線両国駅 - 津田沼駅間で数往復試運転]]>
      
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   <title>オハイオ (USS Ohio, BB-12)</title>
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   <published>2009-03-06T08:11:31Z</published>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://pgrdc.xenxm.com/">
      <![CDATA[オハイオ (USS Ohio, BB-12) は、アメリカ海軍の戦艦。メイン級戦艦の3番艦。艦名はオハイオ州に因む。その名を持つ艦としては3隻目。
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 艦歴
オハイオは1899年4月22日にカリフォルニア州サンフランシスコのユニオン・アイアン・ワークス社で起工し、1901年5月18日にヘレン・デシュラーによって命名、進水、1904年10月4日に初代艦長リーヴィット・C・ローガン大佐の指揮下就役した。

オハイオはアジア艦隊の旗艦に任命され、1905年4月1日にウィリアム・タフト陸軍長官の一行を乗せてマニラに向けてサンフランシスコを出航した。一行には大統領の娘、アリス・ルーズベルトも含まれた。極東に向かった一行は日本、中国、フィリピンを訪問し1907年に帰国する。この巡航には後に海軍元帥となるチェスター・ニミッツ士官候補生も乗艦した。

オハイオは1907年12月16日に大西洋艦隊の一艦としてハンプトン・ローズを出航した。グレート・ホワイト・フリートの一艦としてセオドア・ルーズベルト大統領の観閲を受けたオハイオは、式典において礼砲を発射した。艦隊の世界巡航はアメリカ合衆国の国威を世界中に知らしめた。

艦隊はロブリー・D・エヴァンズ少将に率いられ、東海岸及び南米の西海岸の港を訪問し、ホーン岬を経由してサンフランシスコに向かう。サンフランシスコでエヴァンズ少将は体調不良のため司令官はチャールズ・S・スペリー少将に交代した。1908年7月7日にオハイオは僚艦と共に極東へ向けて出航する。ハワイ、ニュージーランド、オーストラリアを訪問し大きな歓迎を受けたが、中でも日本の東京における歓迎は熱狂的な物であった。艦隊は10月18日に停泊し、日本とアメリカ両国の緊張関係を緩和するのに貢献した。

艦隊は中国の厦門を訪問した後横浜港に戻り、その後フィリピンで砲撃訓練を行った後12月1日に帰国の途に就く。1909年1月4日にスエズ運河を通過し、艦隊は地中海の港を訪問した後2月22日にハンプトン・ローズに到着した。

オハイオは母港のニューヨークに帰還すると続く四年にわたってニューヨークの海軍民兵の訓練や、大西洋艦隊での訓練、演習に従事した。

1914年にはメキシコの政治的混乱によって脅かされたアメリカ合衆国の権益を保護するためベラクルスへ派遣された艦隊に加わりメキシコ湾に向かう。その後は夏に海軍士官学校生の訓練巡航を行い、その後フィラデルフィアで予備役艦隊に加わるが、再び現役に復帰し1915年及び1916年の夏には海軍士官学校生の訓練巡航を行ったあと、予備役となる。

アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦すると、オハイオは1917年4月24日に再就役する。大戦全般にわたってオハイオはノーフォークで新兵に対する艦隊演習訓練に従事した。1918年11月28日にフィラデルフィアに到着し、1919年1月7日に予備役となる。オハイオは1922年5月31日に解役され、1923年3月24日にスクラップとして売却された。

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